Grafické řešení nových regionálních vlaků ČD
Grafické studio Konting bylo vybráno jako nejúspěšnější tvůrce nového barevného a grafického řešení motorových jednotek ČD řady 814 + 914, vyráběných v Pars nova, a.s., Šumperk.
O projektu
Grafické studio Konting bylo vybráno jako nejúspěšnější tvůrce nového barevného a grafického řešení motorových jednotek ČD řady 814 + 914, vyráběných v Pars nova, a.s., Šumperk. Prototyp motorové jednotky 814.001 + 914.001 bude představen na 47. Mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně ve dnech 3. až 7.10.2005. (viz. tisková zpráva)
Grafický návrh studia Konting byl vybrán z desítky dalších návrhů, protože nejlépe vystihuje kvalitativní změnu regionálních vlaků, vzhledem zatraktivňuje nový motorový vůz v konkurenci s regionálními autobusovými dopravci a odlišuje toto moderní, rekonstruované vozidlo pro regionální dopravu od stávajících motorových vozů ČD řady 810.
Barevné a grafické řešení zohledňuje aktuální požadavky na regionální vlaky – zvýraznění čel vlaku s cílem zvýšení viditelnosti vlaku na železničních přejezdech (oranžové elipsy na čelech vlaku), zvýraznění důležitých bodů na soupravě s ohledem na bezpečnost cestujících – nástupní dveře a pevné spojení vagonů (oranžový odstín), zlepšení orientace cestujících při nástupu do vlaku – zvýraznění asymetricky umístěných dveří a především grafické odlišení nízkopodlažní a vysokopodlažní části soupravy (opačně orientované zelené oblouky v podokenní části). Dynamické křivky a elipsy definitivně opouští konzervativní červeno-bílé (resp. béžové) pruhy na motorových vozech a snaží se zatraktivnit tento nový dopravní prostředek pro regiony cestujícím.
Grafické řešení umožňuje i libovolné spojování nízkopodlažních a vysokopodlažních vagonů do větší soupravy tak, aby byla zachována základní filozofie kreativního návrhu a jednotlivé segmenty na sebe navazovaly. Při navrhování konečného řešení byly zohledněny i provozní nároky na údržbu a čištění vozů, případné opravy vozidla (především dveří) a v neposlední řadě náklady na realizaci netradičního nátěru, které nepřevyšují náklady dosavadního barevné řešení s „pruhy“.
Fotogalerie
Fotogalerie nové vlakové soupravy.
